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平巷人車
  • 礦用平巷人車
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礦用平巷人車

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:平巷人車是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的。平巷人車在乘坐時(shí)要聽從司機(jī)信號(hào)指揮,不要站立在車中,以防觸電,不能坐在車沿和站在兩車聯(lián)接處,不許下車撿東西,不許脫礦燈帽,以免被意外

產(chǎn)品特點(diǎn):PRC平巷人車在行駛途中如遇到有突然短時(shí)停車,跟車工應(yīng)通知乘車人員不要下車。如遇途中不能繼續(xù)行駛需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),跟車工應(yīng)通知乘車人員下車步行。

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礦用平巷人車同類產(chǎn)品推薦

  • 平巷人車是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的。平巷人車在乘坐時(shí)要聽從司機(jī)信號(hào)指揮,不要站立在車中,以防觸電,不能坐在車沿和站在兩車聯(lián)接處,不許下車撿東西,不許脫礦燈帽,以免被意外掉碴砸傷,也不許坐礦燈盒和自救器。平巷人車下車不要擁擠,車沒停穩(wěn)或已發(fā)車,不準(zhǔn)上下,更不準(zhǔn)在列車行進(jìn)中扒上、跳下,否則,容易發(fā)生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時(shí),要用專車運(yùn)送,其他人不許和其混坐。
    平巷人車用在礦山平巷中輸送人員,它由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見,增設(shè)了彈簧緩沖裝置,當(dāng)起初或停止的時(shí)候,均能保持穩(wěn)定,在此車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。
    PRC平巷人車是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的。PRC平巷人車在乘坐時(shí)要聽從司機(jī)信號(hào)指揮,不要站立在車中,以防觸電,不能坐在車沿和站在兩車聯(lián)接處,不許下車撿東西,不許脫礦燈帽,以免被意外掉碴砸傷,也不許坐礦燈盒和自救器。PRC平巷人車下車不要擁擠,車沒停穩(wěn)或已發(fā)車,不準(zhǔn)上下,更不準(zhǔn)在列車行進(jìn)中扒上、跳下,否則,容易發(fā)生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時(shí),要用專車運(yùn)送,其他人不許和其混坐。
    PRC平巷人車礦用平巷人車
    平巷人車 PRC平巷人車 6人PRC平巷人車 8人平巷人車 12人平巷人車 18人平巷人車 平巷人車廠家 平巷人車價(jià)格 貴州平巷人車 四川平巷人車 陜西平巷人車
    PRC平巷人車是我公司重點(diǎn)產(chǎn)品之一,有6人平巷人車、8人平巷人車、12人平巷人車、18人平巷人車四種型號(hào),在平巷中安全運(yùn)送人員之用,
    PRC平巷人車車箱有前后端板和金屬頂棚,車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板,內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚,車身下部使用黃色瓷漆,上部使用藍(lán)色瓷漆。車身呈流線型,車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板,底盤刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車椅,每車12座。車體外部?jī)蓚?cè)需安裝指示燈(LED防爆型),每車不得少于6盞(一車一直流電源)。2、開式輪對(duì)使用圓錐滾柱軸承(30310型);碰頭材質(zhì)為聚胺脂,安裝形式為礦車單頭式;聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。
    PRC平巷人車由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見,增設(shè)了彈簧緩沖裝置,當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候,均能保持穩(wěn)定,在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。
    PRC平巷人車主要用于坡度不超過26‰的礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員,并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資,由電機(jī)車牽引,組列運(yùn)行。此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件,減輕工作人員的勞累,保證運(yùn)輸安全,提高生產(chǎn)效率,是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一
    PRC平巷人車可用電機(jī)車牽引,在平巷中安全可靠地運(yùn)送工作人員,可以單獨(dú)運(yùn)行,也可以多臺(tái)組列運(yùn)行,使用此車可節(jié)省運(yùn)送人員的時(shí)間和改善井下工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
    PRC平巷人車分PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3四種型號(hào),最大行駛速度為4米/秒,最大牽引力為30KN,轉(zhuǎn)彎半徑8米。
    PRC平巷人車的型號(hào)規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)
    平巷人車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
    PRC型平巷人車由車體,轉(zhuǎn)向架,牽引裝置及緩沖裝置組成。
    (一)PRC平巷人車車體
    PRC平巷人車車體由車架,車棚等組成,內(nèi)設(shè)座位:PRC6-6/3型為三排,PRC8-6/3為四排,PRC12-6/3、PRC189/3型為六排,PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐兩人,PRC18-9/3型每排可乘坐三人?勘晨梢圆鹦兑员憔茸o(hù)擔(dān)架能從前后放入車內(nèi)便于運(yùn)送傷員。
    (二)PRC平巷人車轉(zhuǎn)向器
    轉(zhuǎn)向器體由轉(zhuǎn)架體、枕座、心盤、輪軸組、旁邊枕座及調(diào)整墊組成。PRC平巷人車車體與轉(zhuǎn)向器通過球面芯盤、芯盤軸連接,轉(zhuǎn)向器可以在線路的水平面和垂直面上作相應(yīng)回轉(zhuǎn),最大回轉(zhuǎn)角為10°,車體上與旁邊枕座相對(duì)的位置上裝有調(diào)整墊,調(diào)整間隙,每側(cè)3-4毫米,轉(zhuǎn)向器內(nèi)裝有減震彈簧,以保證人車在傾斜路線上行駛時(shí)的平穩(wěn)性,人車出廠前已將間隙調(diào)整好。
    (三)PRC平巷人車牽引裝置與緩沖裝置
    牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成,便于列車啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。人車兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧,減輕列車啟動(dòng)、停車時(shí)的沖撞力。
    (四)人車的連接
    1.電機(jī)車與人車的連接(即牽引)用二環(huán)鏈(或三環(huán)連)及銷軸與人車連接,一列人車的組列數(shù)量取決于牽引機(jī)車的牽引力。牽引力取決于人車自重和乘人數(shù)以及組列人車的節(jié)數(shù)。每班運(yùn)送人員前必須檢查連接裝置的可靠性,連桿應(yīng)滑動(dòng)自如。
    2.人車運(yùn)行軌道中所鋪設(shè)的枕木,應(yīng)按煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)》進(jìn)行鋪設(shè)。
    3.PRC平巷人車運(yùn)行必須設(shè)有跟車人員(車長(zhǎng),司機(jī)),便于檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。
    公司人車類相關(guān)產(chǎn)品有:
    1.平巷人車:PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3和PRC18-9/3
    2.插爪式斜井人車/插軌式斜井人車:XRC6-6/3、XRC8-6/6、XRC10-6/6、XRC15-6/6、XRC15-7/6、XRC15-9/6、XRC20-9/6
    3.抱軌式人車:XRB12-6/6、XRB15-6/6、XRB15-9/6
    4.斜井人車信號(hào)裝置,明井人車信號(hào)裝置,暗井人車信號(hào)裝置
    5.礦用絞車:調(diào)度絞車、提升絞車、回柱絞車等

     

    定制加工流程

    卓信機(jī)械加工定制

  • PRC平巷人車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
    PRC型平巷人車由車體,轉(zhuǎn)向架,牽引裝置及緩沖裝置組成。 
    (一) 車體   車體由車架,車棚等組成,內(nèi)設(shè)座位:PRC型為三排,PRC12,PRC18型為六排,PRC6,PRC12型每排可乘坐兩人,PRC18型每排可乘坐三人?勘晨梢猿槌鲆员憔茸o(hù)單價(jià)能從側(cè)面放入車內(nèi)便于運(yùn)送傷員。 
    (二) 轉(zhuǎn)向器    轉(zhuǎn)向器體由轉(zhuǎn)架體,枕座,心盤,輪軸組,旁邊枕座及調(diào)整墊組成。 車體與轉(zhuǎn)向器通過球面芯盤,芯盤軸連接,轉(zhuǎn)向器可以再線路的水平 面和垂直面上作相應(yīng)回轉(zhuǎn),最大回轉(zhuǎn)角為10°,車體上與旁邊枕座 相對(duì)的位置上裝有調(diào)整墊,調(diào)整間隙,每側(cè)3-4毫米,轉(zhuǎn)向器內(nèi)裝有減震彈簧,以保證人車在傾斜路線上行駛時(shí)的平穩(wěn)性,人車出廠前已將間隙調(diào)整好。  
    (三) PRC平巷人車牽引裝置與緩沖裝置    牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成,便于列車啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。人車兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧,減輕列車起動(dòng),停車時(shí)的沖撞力。 
    (四)1.電機(jī)車的牽引裝置用二環(huán)鏈,銷軸與人車連接,一列人車的組列數(shù)根據(jù)牽引機(jī)車牽引力,人車自重,乘人數(shù)來決定的。每班運(yùn)送人員前必須檢查連接裝置的可靠性,連桿應(yīng)滑動(dòng)自如。 
    2.PRC平巷人車運(yùn)行軌道中所鋪設(shè)的枕木,應(yīng)按煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)》進(jìn)行鋪設(shè)。  
    3.PRC平巷人車運(yùn)行必須設(shè)有跟車人(車長(zhǎng),司機(jī))便于檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。 
    PRC平巷人車由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見,增設(shè)了彈簧緩沖裝置,當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候,均能保持穩(wěn)定,PRC平巷人車在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。山東卓信機(jī)械公司煤礦平巷人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件,減輕工作人員的勞累,保證運(yùn)輸安全,提高生產(chǎn)效率,是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一。
    煤礦PRC平巷人車介紹
    1、PRC平巷人車車箱有前后端板和金屬頂棚,車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板,內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚,車身下部使用黃色瓷漆,上部使用藍(lán)色瓷漆。車身呈流線型,車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板,底盤刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車椅,每車12座。車體外部?jī)蓚?cè)需安裝指示燈(LED防爆型),每車不得少于6盞(一車一直流電源)。
    2、開式輪對(duì)使用圓錐滾柱軸承(30310型);碰頭材質(zhì)為聚胺脂,安裝形式為礦車單頭式;聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。
    煤礦平巷人車的作用
    PRC平巷人車由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見,增設(shè)了彈簧緩沖裝置,當(dāng)起動(dòng)或停止的時(shí)候,均能保持穩(wěn)定,在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。
    煤礦平巷人車的使用范圍
    PRC平巷人車主要用于坡度不超過26‰的礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員,并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資,由電機(jī)車牽引,組列運(yùn)行。此人車運(yùn)送人員能改善勞動(dòng)條件,減輕工作人員的勞累,保證運(yùn)輸安全,提高生產(chǎn)效率,是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一。
    井下PRC平巷人車運(yùn)行操作規(guī)程    
    1、嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度,司機(jī)、跟車工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作崗位證,持證上崗。  
    2、每班運(yùn)行人行車應(yīng)有兩名專職人員,即一名機(jī)車司機(jī),一名跟車工,位跟車工給出信號(hào)指令,司機(jī)不得開動(dòng)機(jī)車,司機(jī)對(duì)跟車工所發(fā)信號(hào)指令不明不得開動(dòng)機(jī)車。  
    3、信號(hào)指令由哨聲、等光或喊話組成。哨聲規(guī)定一聲停車,二聲行車。燈光規(guī)定畫圈為停車,左右晃燈為行車。 
    4、機(jī)車行至車場(chǎng)需調(diào)頭時(shí),司機(jī)和跟車工應(yīng)互相配合。由跟車工檢查人員乘坐是否符合乘坐規(guī)定。車場(chǎng)有無障礙。跟車工確認(rèn)檢查合格后通知大家,然后向司機(jī)發(fā)出調(diào)車指令,司機(jī)接明確的調(diào)車指令后長(zhǎng)鳴笛一聲開始調(diào)車運(yùn)行。車場(chǎng)調(diào)車只能一擋運(yùn)行,速度不超過1米每秒。  
    5、PRC平巷人車車發(fā)車前要長(zhǎng)鳴笛一聲,人行車將人員送至目的地后,跟車工應(yīng)通知乘車人員,車已到站。PRC平巷人車在行駛途中如遇到有突然短時(shí)停車,跟車工應(yīng)通知乘車人員不要下車。如遇途中不能繼續(xù)行駛需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),跟車工應(yīng)通知乘車人員下車步行。  
    6、嚴(yán)禁違章野蠻操作,做到文明行車。
    平巷人車用在礦山平巷中輸送人員,PRC平巷人車它由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時(shí)候平穩(wěn)起見,增設(shè)了彈簧緩沖裝置,當(dāng)起初或停止的時(shí)候,均能保持穩(wěn)定,在此車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。
    PRC平巷人車注意事項(xiàng):
    1、PRC平巷人車是對(duì)于礦山的一個(gè)安全載人的工具,是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具,為了保證人員的安全,操作和檢修是非常重要的。
    2、平巷人車在乘坐時(shí)要聽從司機(jī)信號(hào)指揮,不要站立在車中,以防觸電,不能坐在車沿和站在兩車聯(lián)接處,不許下車撿東西,不許脫礦燈帽,以免被意外掉碴砸傷,也不許坐礦燈盒和自救器。
    3、平巷人車下車不要擁擠,車沒停穩(wěn)或已發(fā)車,不準(zhǔn)上下,更不準(zhǔn)在列車行進(jìn)中扒上、跳下,否則,容易發(fā)生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時(shí),要用專車運(yùn)送,其他人不許和其混坐。
    PRC平巷人車管理制度    
    1、每列車配備一名司機(jī)和一名安全管理員。電車司機(jī)必須是經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格,并做到持證上崗。  
    2、牽引人車的電機(jī)車車燈、閘、警笛(鈴)、撒砂裝置、制動(dòng)裝置必須完好齊全,否則不得運(yùn)行。人車尾部必須懸掛紅尾燈。  
    3、乘車人員必須聽從安全管理員的指揮,每節(jié)車廂規(guī)定乘坐12人,不得超員乘坐,否則追究安全管理員的責(zé)任。  
    4、凡乘車人員所攜帶的工具及身體的任何部位,嚴(yán)禁伸出車外。不準(zhǔn)在車廂內(nèi)嬉戲打鬧、躺、臥,不準(zhǔn)在車廂內(nèi)亂寫、亂畫,自覺維護(hù)車廂內(nèi)文明衛(wèi)生。否則按違章處理。  
    5、在發(fā)車前,安全管理員必須認(rèn)真檢查各車廂連接裝置,并打好鏈子門,確認(rèn)無誤后,方可發(fā)出開車信號(hào)。  
    6、電車司機(jī)必須按規(guī)定路線行車,中途不得改變行車路線,否則對(duì)電車司機(jī)從嚴(yán)從重處理,對(duì)造成事故的,要追究當(dāng)事人的責(zé)任。  
    7、乘車人員嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆和腐蝕性物品上車;人車列車嚴(yán)禁附掛物料車。  
    8、嚴(yán)禁在兩人車之間搭乘人員。  
    9、機(jī)車在行使過程中,行車速度不得超過4m/s。  
    10、機(jī)車在遇到岔道、彎道、風(fēng)門、硐室口或視線有障礙的地方,必須減速鳴號(hào)。  
    11、車輛掉道時(shí),跟車工或乘車人員應(yīng)立即向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)。  
    12、列車在行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí),嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立。  
    13、在乘車場(chǎng)內(nèi),人員上下車時(shí),嚴(yán)禁其它車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。  
    14、人員上、下的地點(diǎn)必須有照明設(shè)施,停放人車的軌道兩端必須安設(shè)擋車裝置,人員上、下時(shí)有效阻止其它車輛進(jìn)入人員乘車范圍內(nèi),確保人員上、下車的安全。  
    15、運(yùn)行的PRC平巷人車,必須經(jīng)常檢查、維護(hù),保證臺(tái)臺(tái)完好,不完好的平巷人車嚴(yán)禁投入運(yùn)行。
    山東卓信機(jī)械設(shè)備公司一直以四點(diǎn)售后承諾贏得顧客光顧。
    一、質(zhì)量承諾:
    1、PRC平巷人車的制造和檢測(cè)均有質(zhì)量記錄和檢測(cè)資料。
    2、對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè),我們誠(chéng)請(qǐng)用戶親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
    二、PRC平巷人車價(jià)格承諾:
    1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進(jìn)性,系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)或國(guó)際優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。
    2、在同等競(jìng)爭(zhēng)條件下,我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價(jià)的基礎(chǔ)上,真誠(chéng)以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給貴方。
    三、交貨期承諾:
    1、PRC平巷人車交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝,力爭(zhēng)滿足用戶需求。①技術(shù)保養(yǎng)維修手冊(cè)
    ②安裝總圖
    ③外購件說明書及制造廠家
    ④提供易損件、備件清單,并附送一定量的備件
    四、PRC平巷人車售后服務(wù)承諾:
    1、服務(wù)宗旨:快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、
    2、產(chǎn)品交貨時(shí),我公司向用戶提供下列文件;
    3、服務(wù)目標(biāo):服務(wù)質(zhì)量贏得用戶滿意
    4、服務(wù)效率:保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開始維修。
    5、服務(wù)原則:產(chǎn)品保修期為一十二個(gè)月,在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,DYZ-5一體式液壓拉馬保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費(fèi),由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。

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