打滑欠速開關(guān)
DH-J打滑欠速開關(guān)
此兩款速度檢測器也叫打滑失速開關(guān)用于對輸送機帶速進行檢測的新型裝置,對帶速進行實時檢測,打滑失速開關(guān)已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上,為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段。
需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機支架上,使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動而產(chǎn)生的誤動作。當(dāng)觸輪隨膠帶機運行而帶動內(nèi)的脈沖盤,在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時傳感器的磁應(yīng)信號輸入到控制電路中去,經(jīng)放大,然后進行計數(shù)。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等等。同時,執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。
一、打滑失速開關(guān)結(jié)構(gòu)特征
1、打滑失速開關(guān)由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關(guān)、殼體等組成,觸輪采用鑄鐵制造,表面銑槽有耐磨打滑作用,殼體采用鋁鑄造,聯(lián)接處配有密封圈,即使本機減輕重量與較好防水性能;
2、打滑失速開關(guān)內(nèi)開關(guān)采用常閉型,若帶速低于正常速度80%即可跳閘或停機。
DHJY-II打滑開關(guān)欠速開關(guān)主要安裝在煤礦井下膠帶機的兩側(cè)。打滑失速開關(guān)是一種費用低、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置。BDH-III防爆打滑開關(guān)放置在防風(fēng)雨的密封、抗腐蝕外殼內(nèi),允許暴露在惡劣環(huán)境中。
打滑失速開關(guān)結(jié)構(gòu)特點:
觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以耐磨打滑。
鑄鋁外殼,連接處配有密封圈,具有較好的防水性。
打滑失速開關(guān)技術(shù)準(zhǔn)確,工作穩(wěn)定。
計數(shù)開關(guān)的預(yù)置數(shù)可根據(jù)用戶需要進行設(shè)置。
DHJY-II打滑失速開關(guān)、DHJY-II打滑開關(guān)、欠速開關(guān)工作原理:
打滑失速開關(guān)當(dāng)觸輪隨膠帶機運行而帶動速度檢測器內(nèi)的脈沖盤,在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時傳感器進行計數(shù),其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等。同時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。采用2線連接,直接與控制回路串連即可。
DHJY-II防爆打滑開關(guān)技術(shù)參數(shù):
使用環(huán)境條件:環(huán)境溫度:-15℃~+65℃
相對濕度:不小于80%
工作電壓:AC 220V±10% 50HZ
整體功耗:<15W
打滑失速開關(guān)測速范圍:20~999轉(zhuǎn)/分鐘;帶速0.6~9.9米/秒
觸點容量:二線開關(guān)1A /220V ; 四線開關(guān)5A/380V (購買時注明)
開關(guān)形式:常閉型(可選常開型)
防護等級:IP65
接線方式:
打滑失速開關(guān)出廠時已配長度為1.0米電纜線,接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。
DH-J打滑欠速開關(guān)主要特點:
1、智能型,一體化結(jié)構(gòu),免設(shè)置、調(diào)試,安裝簡單。替代普通旋轉(zhuǎn)探測器時反應(yīng)快。
2、DH-J打滑欠速開關(guān)非接觸探測器,無運動部件、無磨損、安全壽命長、維護費用低。
3、兩線制,繼電器(或接觸器)作負(fù)載,可提供隔離無源觸點信號給計算機;也可直接串接在接觸器的自保觸點中用于設(shè)備保護。正常旋轉(zhuǎn)時繼電器(或接觸器)吸合。
4、有DC24V、AC220V和AC380V三種工作電源打滑開關(guān)供選用;有驅(qū)動小型中間繼電器和直接驅(qū)動交流接觸器的打滑開關(guān)供選擇。
5、配有狀態(tài)指示。設(shè)備正常運行時,指示燈“閃爍”;慢轉(zhuǎn)或停機時,指示燈“常亮”。
三、DH-J打滑欠速開關(guān)技術(shù)參數(shù):
1、檢測轉(zhuǎn)速范圍:(8~1500)轉(zhuǎn)/分(轉(zhuǎn)速低于8轉(zhuǎn)/分時,可增加“信號生成點”)。
2、打滑開關(guān)檢測距離:近距離間隔(1~15)mm(金屬凸起高度:≥15mm)。
3、首次得電死區(qū)時間:8秒(剛得電,且無脈沖,打滑開關(guān)呈現(xiàn)“接通狀態(tài)”的時間)。
4、工作環(huán)境:溫度 -20℃~+50℃。 防護等級:IP66。
5、供電電壓:DH—D型 DC 24V;工作電流≤150 mA,驅(qū)動JQX-13FDC12V繼電器。

DHJY打滑欠速開關(guān)采用非接觸方式,通過CPU集成電路控制,DHJY打滑欠速開關(guān)安裝在被動滾筒的側(cè)面,對帶式輸送機帶速進行檢測機,當(dāng)皮帶打滑時給與警告和連鎖停機信號。有一級輕度打滑報警、二級重度打滑自動報警、停機功能、打滑率和測速延遲均為可調(diào)。是理想的進口替代產(chǎn)品。 打滑檢測器工作范圍是每分鐘有60~600個脈沖輸出,在就近控制箱中由測速變送器讀出;有10秒鐘啟動延時,以使設(shè)備達(dá)到所需運行速度;在矯正欠速狀態(tài)后還有一個10秒鐘延時,用于從報警狀態(tài)轉(zhuǎn)如到正常狀態(tài)。
DH-J打滑欠速開關(guān)具有“自識別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能,屬真正的欠速開關(guān),在國內(nèi)具有領(lǐng)先水平。DH-J打滑欠速開關(guān)當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常,轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時,輸出“異常慢轉(zhuǎn)”信號。DH-J打滑欠速開關(guān)可為計算機及時反饋設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況;也可直接用于設(shè)備保護。打滑欠速開關(guān)廣泛應(yīng)用于提升機、皮帶機、等機械傳動設(shè)備因電器、機械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),以便及時處理,達(dá)到維護設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。

DH系列打滑開關(guān)(又名堵轉(zhuǎn)開關(guān)、低速開關(guān)),非接觸感應(yīng)原理工作。DH-J打滑欠速開關(guān)對電機及機械轉(zhuǎn)動裝置(提升機、斗提機、皮帶機、鏈?zhǔn)捷斔蜋C、螺旋輸送機等)常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、皮帶打滑、轉(zhuǎn)動鏈(帶)脫落、轉(zhuǎn)動軸斷裂等電器、機械工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時地停機處理,達(dá)到維護設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。DH-J打滑欠速開關(guān)廣泛應(yīng)用于水泥、煤礦、電力、糧食等行業(yè)。

打滑失速開關(guān)分為接觸式打滑失速開關(guān)和非接觸打滑失速開關(guān)兩種,可根據(jù)不同場地、用途來選擇適合的打滑失速開關(guān)。

打滑欠速開關(guān)

打滑開關(guān)

非接觸式失速開關(guān)
DH-J打滑欠速開關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置,當(dāng)檢測到目前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍,打滑欠速開關(guān)輸出一組開關(guān)信號,以供報警或停機。無運動部件、無磨損、安全壽命長,一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或故障檢修簡單。外殼采用防水、防塵的設(shè)計兩螺栓固定殼體,可直接安裝在惡劣環(huán)境中使用。
探測指示器:當(dāng)速度范圍在設(shè)定范圍內(nèi)時,繼電器輸出,LED發(fā)亮有助于檢測傳感器或檢查接線故障。
打滑欠速開關(guān)是一種經(jīng)濟、可靠性強、對軸轉(zhuǎn)速及其它旋轉(zhuǎn)裝置簡單通用的監(jiān)測裝置,當(dāng)監(jiān)測到當(dāng)前轉(zhuǎn)速信號低于或高于正常轉(zhuǎn)速范圍開關(guān)輸出一組開關(guān)信號,以供報警或停機。無運動郵件、無磨損、安全壽命長、一體化結(jié)構(gòu),集中的控制裝置,設(shè)定或安裝在惡劣環(huán)境中使用。
打滑欠速開關(guān)工作原理:
開關(guān)工作原理是比較所采集的脈沖信號值是否小于設(shè)置值,開關(guān)正常工作必須在誒檢測的轉(zhuǎn)動輪上提供一個采集脈沖信號的感應(yīng)電。
打滑欠速開關(guān)技術(shù)參數(shù):
工作電源電壓:AC220V
檢測范圍:0.5m/s-9.99m/s
脈沖:6-12Hz;轉(zhuǎn)速:0-3000rpm
開機延時:7秒
開關(guān)與目標(biāo)距離:2-5mm
開關(guān)數(shù)量1組常開,1組常閉
N型為2組常開2組常閉
觸點容量AC220V 50Hz 5A
控測指示器:當(dāng)速度范圍在設(shè)定范圍內(nèi)時,繼電器輸出,led發(fā)亮有助與檢測傳感器或檢查連接故障。由點亮變熄滅的位置,在順時針方向旋轉(zhuǎn)電位器1圖(打滑率)即可。此電位器位置為脈沖信號設(shè)置值,當(dāng)天關(guān)采集到脈沖信號值低于該設(shè)置值后,打滑欠速開關(guān)輸出開關(guān)信號報警?筛鶕(jù)實際使用要求增加打滑率圈數(shù)以達(dá)到檢測重度打滑狀誠。
DHJY-I打滑欠速開關(guān)使用安裝:
感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時已配感應(yīng)面)注:有些輸送機從動輪無法安裝的,可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時,在安裝好打滑欠速開關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈。
DH系列打滑開關(guān)(又名堵轉(zhuǎn)開關(guān)、低速開關(guān)),非接觸感應(yīng)原理工作。該產(chǎn)品對電機及機械轉(zhuǎn)動裝置(提升機、斗提機、皮帶機、鏈?zhǔn)捷斔蜋C、螺旋輸送機等)常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、皮帶打滑、轉(zhuǎn)動鏈(帶)脫落、轉(zhuǎn)動軸斷裂等電器、機械工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時地停機處理,達(dá)到維護設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。廣泛應(yīng)用于水泥、煤礦、電力、糧食等行業(yè)。

一、DHJY打滑欠速開關(guān)工作原理:
DH系列DHJY打滑欠速開關(guān)是通過檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處”,只要將打滑開關(guān)探頭對著有不平整處的部位安裝即可;如果找不到“不平整處”(軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑),只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點”(在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片)即可。當(dāng)電動機轉(zhuǎn)動時,通過轉(zhuǎn)動裝置驅(qū)使被傳動軸、輪轉(zhuǎn)動,打滑開關(guān)檢測到探頭電容周期變化時保持閉合狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動帶脫落等故障時,被傳動軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),打滑開關(guān)檢測到探頭電容的變化周期明顯變長,此周期如超過正常變化周期的兩倍之多,打滑開關(guān)將由閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)為斷開。打滑開關(guān)如按“設(shè)備保護接線參考圖”接線時,可用來保護設(shè)備;如按“檢測轉(zhuǎn)動/停轉(zhuǎn)接線參考圖”接線時,可用來檢測“轉(zhuǎn)動”。

二、DHJY打滑欠速開關(guān)主要特點:
1、非接觸接近探測器,無運動部件、無磨損、安全壽命長、維護費用低。
2、一顆螺栓固定,安裝簡單。
3、一體化結(jié)構(gòu),免設(shè)置、調(diào)試。
4、既可用于設(shè)備保護,也可為工業(yè)控制計算機提供“轉(zhuǎn)動”信號。
5、兩線制接線。AC220V供電(DH—A型)和DC15V—24V供電(DH—D型)兩種。

三、DHJY打滑欠速開關(guān)技術(shù)參數(shù):
1、DH—A型供電電壓:交流220V±22V。用配套供貨的AC220V交流繼電器作負(fù)荷。
DH—D型供電電壓:直流15V—24V。用DC12V直流繼電器作負(fù)載。
2、檢測轉(zhuǎn)速范圍:(8~1500)轉(zhuǎn)/分(轉(zhuǎn)速低于8轉(zhuǎn)/分時,可增加“信號生成點”。
3、斷開時間:正常運轉(zhuǎn)時一轉(zhuǎn)時間的兩倍,并限于(0.4~8)秒之間。
4、打滑開關(guān)與檢測目標(biāo)距離:近距離間隔(1~8)mm。
5、加貼“信號生成點”時,薄片厚度:≥2mm。
6、工作環(huán)境:-30℃~+50℃
DHJY打滑欠速開關(guān)使用安裝:感應(yīng)面與開關(guān)閘的距離4mm為佳,感應(yīng)點可以是從動輪處凸出(面)部分(鐵類),也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動輪側(cè)面無凹凸面,可以在從動輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開關(guān)感應(yīng)面(出廠時已配感應(yīng)面)注:有些輸送機從動輪無法安裝的,DHJY打滑欠速開關(guān)關(guān)可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現(xiàn)脫離膠帶能正常運轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現(xiàn)場制作安裝支架,特殊情況下,如需要從新調(diào)節(jié)開關(guān)速度是時,在安裝好開關(guān)后,啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調(diào)整開方微開關(guān)內(nèi)部電位器,調(diào)整到動作指示燈連接方式:接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。

此款打滑欠速開關(guān)接觸式打滑欠速開關(guān),本品適用于檢測帶式輸送機在運行中出現(xiàn)的膠帶與主滾筒之間的打滑,防止打滑所造成的惡性事故,打滑欠速開關(guān)還適用于多條膠帶機聯(lián)鎖或停機。也有非接觸式打滑欠速開關(guān),客戶可根據(jù)不同需要自行選購。

濟寧市卓信機械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)打滑開關(guān),滑失速開關(guān),DHJY打滑速度檢測器,DH-J打滑失速開關(guān),DH-D打滑速度開關(guān),打滑欠速開關(guān),防爆打滑速度檢測器,非接觸式打滑失速開關(guān),產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu),售后服務(wù)周到,歡迎選購!
欠速(打滑)保護方案的比較?“防患于未然”是設(shè)備保護的指導(dǎo)思想。設(shè)備(如皮帶輸送機)在運行過程中,負(fù)載過重或電氣機械故障,都會造成設(shè)備“欠速慢轉(zhuǎn)”,甚至“堵轉(zhuǎn)”。發(fā)生這些情況如不被盡早發(fā)現(xiàn),會有損毀設(shè)備、迫停生產(chǎn)線,造成直接的設(shè)備破壞和間接的停產(chǎn),后果可想而知,F(xiàn)在生產(chǎn)企業(yè)越來越重視運行設(shè)備的監(jiān)視和保護。設(shè)備保護的方案很多,其中“DHJY打滑欠速開關(guān)”?是運行設(shè)備保護最直接、最有效的方法。實現(xiàn)欠速(打滑)保護的儀器通常叫“欠速開關(guān)”、“打滑開關(guān)”、“慢速開關(guān)”、“打滑檢測器”、“堵轉(zhuǎn)開關(guān)”等。市場上產(chǎn)品種類繁多,從結(jié)構(gòu)上大致分為兩類:“輪子接觸跟轉(zhuǎn)類”?和“從動輪非接觸檢測類”。從工作原理上大致分為三類:“堵轉(zhuǎn)檢測法”、“設(shè)置轉(zhuǎn)速比較法”、“主從轉(zhuǎn)速比較法”。就結(jié)構(gòu)而言,“輪子接觸跟轉(zhuǎn)類”產(chǎn)品是早期欠速(打滑)開關(guān),其輪子貼著運動體轉(zhuǎn)動,輪子易磨損,軸承易老化,使用壽命短?。而“從動輪非接觸檢測類”產(chǎn)品,徹底擺脫了“易磨損”的問題,更可靠,更耐用,將成為欠速(打滑)保護產(chǎn)品的主流。這里著重就不同工作原理,分別對“堵轉(zhuǎn)檢測法”、“設(shè)置轉(zhuǎn)速比較法”、“主從轉(zhuǎn)速比較法”欠速(打滑)保護方案進行比較:1、“堵轉(zhuǎn)檢測法”。DHJY打滑欠速開關(guān)采取這一檢測方法的產(chǎn)品也叫“零速開關(guān)”,它利用接近探頭檢測,當(dāng)探頭檢測不到從動輪的轉(zhuǎn)動脈沖信號時,延時輸出停機信號。?優(yōu)點:檢測方法簡單易行,有兩線制、三線制、220V的多種產(chǎn)品選用;電氣故障引起的停機也能檢測出來。缺點:它不屬轉(zhuǎn)速檢測方法,只有當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)徹底打滑(堵轉(zhuǎn))時,才能檢測出來,保護不及時。2、“設(shè)置轉(zhuǎn)速比較法”。采取這一檢測方法的產(chǎn)品也叫“欠速開關(guān)”,它利用接近探頭檢測從動輪的轉(zhuǎn)速,將從動輪轉(zhuǎn)速與預(yù)先設(shè)置好的轉(zhuǎn)速限值比較,當(dāng)從動輪轉(zhuǎn)速低于預(yù)先設(shè)置好的轉(zhuǎn)速限值時輸出欠速(打滑)信號。優(yōu)點:能及時檢測出設(shè)備運轉(zhuǎn)的異常情況,保護及時;電氣故障引起的慢速也能檢測出來;有兩線制、三線制、220V的多種產(chǎn)品選用;智能型的欠速(打滑)開關(guān)不用任何設(shè)置調(diào)試。?缺點:有些需要設(shè)置的“欠速開關(guān)”,必須預(yù)先知道設(shè)備正常的運轉(zhuǎn)速度,需要專業(yè)人員操作設(shè)置;不能用于“調(diào)速運行設(shè)備”的保護。3、“主從轉(zhuǎn)速比較法”。采取這一檢測方法的產(chǎn)品也叫“主從打滑開關(guān)”,它利用主、從兩只接近探頭,分別檢測主、從動輪的轉(zhuǎn)速,隨時根據(jù)主動輪的轉(zhuǎn)速、從主動輪正常轉(zhuǎn)速比和預(yù)先設(shè)置好的從動輪的“跟轉(zhuǎn)率限值”確定從動輪的轉(zhuǎn)速限值,將從動輪轉(zhuǎn)速與這個轉(zhuǎn)速限值比較,當(dāng)從動輪轉(zhuǎn)速低于轉(zhuǎn)速限值時輸出欠速(打滑)信號。?DHJY打滑欠速開關(guān)優(yōu)點:能及時檢測出設(shè)備運轉(zhuǎn)的異常情況,保護及時;特別適用調(diào)速運行設(shè)備保護;能實時顯示主、從輪的轉(zhuǎn)速;智能型主從打滑開關(guān)不用任何設(shè)置調(diào)試。?缺點:有些需要設(shè)置的“主從打滑開關(guān)”,必須預(yù)先知道設(shè)備正常的轉(zhuǎn)速比,需要專業(yè)人員接線、操作和設(shè)置;不適用電氣故障引起的慢速。?綜上所述,“欠速(打滑)保護”方案的選取,對于不同要求和特點的運行設(shè)備而不同。
一、DHJY打滑欠速開關(guān)概述:
本品適用于檢測帶式輸送機在運行中出現(xiàn)的膠帶與主滾筒之間的打滑,防止打滑所造成的惡性事故,該產(chǎn)品還適用于多條膠帶機聯(lián)鎖或停機。
三、DHJY打滑欠速開關(guān)技術(shù)參數(shù):
1、檢測帶速范圍:0-9.99米/秒。
2、工作電壓:AC 220V 50HZ。
3、接點容量:AC 220V 5A。
4、整機消耗功率:10W
5、輸出方式:有兩路檢測回路,每路有一組轉(zhuǎn)換接點輸出。
6、傳感器與控制箱距離不大于100米。
四、DHJY打滑欠速開關(guān)主要結(jié)構(gòu)與特點:
1、DHJY打滑欠速開關(guān)由傳感頭和控制箱組成,控制箱內(nèi)由電路板、面板、顯示器、微觸開關(guān)及接線端子組成。
2、具有一臺控制箱可檢測兩條膠帶的速度。(注:需另外購買一個傳感頭才能實現(xiàn)此功能)
3、如用一路檢測回路可將端子8和11短接,來實現(xiàn)兩路輸出。
五、DHJY打滑欠速開關(guān)安裝:本產(chǎn)品的控制箱應(yīng)安裝在膠帶機機架上或距監(jiān)測頭較近的墻壁上(不能大于100米)。傳感頭安裝在膠帶機下皮帶上面且皮帶運行比較平穩(wěn)處。傳感頭安裝有兩種方式:一種是將傳感頭焊裝在膠帶機托輥支架橫梁下面。另一種用戶自選一角鋼(40×40
以上)做橫梁,在角鋼中間出打兩孔φ16孔間距見膠帶機托輥之間距,將此角鋼固定在托輥支架螺栓上即可。
六、DHJY打滑欠速開關(guān)工作原理:
本產(chǎn)品在工作過程中,通過兩路光電傳感器檢測帶速信號,然后輸入控制箱內(nèi),經(jīng)微電腦(CPU)計算得出實際的帶速送顯示器,同時與預(yù)制帶速進行比較,當(dāng)帶速低于設(shè)定值,如果是啟動過程,控制器只顯示帶速,不作任何處理,若不是啟動過程,則控制器使相對應(yīng)的繼電器吸合,發(fā)出信號,同時對應(yīng)的指示燈(紅色)亮,說明皮帶打滑;反之,當(dāng)實際帶速高于設(shè)定值時,若為啟動過程則控制器進入正常工作,面對應(yīng)指示燈(綠色)亮。繼電器釋放。兩路輸入,輸出為相互獨立工作。
七、DHJY打滑欠速開關(guān)使用與維護:
1、使用:
控制器上電時,進入正常工作狀態(tài)。當(dāng)按下編程健時,進入編程狀態(tài),此時面板左側(cè)一路指示燈顯示最低位閃動,此為進入修改狀態(tài),按下↑鍵修改該位置,按下←閃動位左移一位,移動過程為循環(huán)移位,修改值為0→9循環(huán)加。修改完成后必須按編程鍵,此值被微電腦記憶,同時進入另一路設(shè)定值的修改。在編程狀態(tài)下按下選擇鍵進入正常工作狀態(tài)。在正常工作狀態(tài)下,按下選擇鍵,則為顯示另一路帶速的顯示。
(設(shè)備供電應(yīng)與皮帶機同步。設(shè)備得電后八秒內(nèi)如檢測不到一個信號示為打滑,反之檢測到一個信號進入正常啟動程序自適應(yīng)。當(dāng)帶速大于設(shè)定值時進入正常工作狀態(tài)。如須長期帶電,應(yīng)在皮帶啟動時在程控室屏蔽設(shè)備觸點。)
2維護:
(1)為保證檢測器的可靠工作,檢測器在接電時控制器只顯示帶速,不作任何處理,當(dāng)皮帶運行到正常帶速時開始工作既延時工作。所以不要接電后就檢測。
(2)檢測器內(nèi)部檢測及控制線路全部采用集成電路,從而大大提高了檢測器的檢測精度及可靠性,但是在使用中必須在技術(shù)參數(shù)內(nèi)工作。
(3)要定期檢查傳感頭的安裝螺絲釘,不得有松動現(xiàn)象。
(4)傳感頭與控制箱的連接要可靠。
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