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防爆兩級跑偏開關EXKPT1-20-50 HFKPT1兩級跑偏開關

卓信電氣 跑偏開關 2019年12月14日 銷售電話:15163766288

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防爆兩級跑偏開關EXKPT1-20-50 HFKPT1兩級跑偏開關

防爆兩級跑偏開關EXKPT1-20-50

產(chǎn)品名稱:防爆兩級跑偏開關EXKPT1-20-50

產(chǎn)品型號:EXKPT1-20-50

所屬類別:兩級跑偏開關 > 防爆兩級跑偏開關

發(fā)布時間:2018-11-02

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詳細說明

防爆兩級跑偏開關EXKPT1-20-50,跑偏開關保護裝置用于火力廠,水泥廠,鋼鐵廠,煤礦等行業(yè)有滴水、潮濕惡劣的環(huán)境。作為各種規(guī)格型號膠帶機的跑偏告警停車開關,實現(xiàn)對人身及膠帶機設備的保護,運行中安全可靠。

防爆兩級跑偏開關EXKPT1-20-50安裝和調(diào)整:

1.跑偏開關設在輸送帶兩側(cè),跑偏開關概述 跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介   跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。   開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理   輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側(cè),立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
兩級跑偏開關由硬接點及地址編碼電路組成,兩個微動開關分別用于一級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點,分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機,當?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關發(fā)生動作時,地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。
地址編碼兩級跑偏開關內(nèi)部采用微動開關作為硬接點,安全可靠,在地址編碼開關失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關可具有普通保護開關的功能,不影響安全保護功能。

跑偏開關的分類:

跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說兩級跑偏開關;

接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔,現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔,DDP-LJ2兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理,兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上融合了現(xiàn)場總線技術,實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現(xiàn)場設備的運行情況,解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

地址編碼型兩級跑偏開關與綜合保護儀(網(wǎng)關)通過現(xiàn)場總線方式連接,zui大支持128個地址,且同一地址可多個開關同時使用,其zui大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。

現(xiàn)場總線最終可實現(xiàn)與各大廠家PLC和計算機接口靈活鏈接。

接近開關TK-18Y5D

接近開關TK-12N4C

接近開關TK-12P4C

防爆雙向拉繩開關EXKLT2-II

防爆兩級跑偏開關EXKPT1-20-50

堆煤傳感器 EXLDM-X  

失速開關KBJ-220Y-II   

縱撕傳感器ZX-ZSE-10

煙霧傳感器           

防爆電鈴           

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產(chǎn)品展示
標簽: EXKPT1-20-50   跑偏   防爆   兩級   開關