防爆兩級跑偏開關 發(fā)布時間:2018-05-28 已獲點擊:151 詳細說明 EXKPT1-12-30防爆跑偏開關 麻城圖" />

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EXKPT1-12-30防爆跑偏開關 卓信機械KBW-220L隔爆爆跑偏開關

卓信電氣 跑偏開關 2019年12月19日 銷售電話:15163766288

由于產品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯系,生產各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產品,產品適用范圍廣,用途多,產品銷售國內外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

EXKPT1-12-30防爆跑偏開關 卓信機械KBW-220L隔爆爆跑偏開關

 

EXKPT1-12-30防爆跑偏開關 麻城圖爾克

 

 

產品名稱:EXKPT1-12-30防爆跑偏開關 卓信機械

產品型號:EXKPT1-12-30

所屬類別:兩級跑偏開關 > 防爆兩級跑偏開關

詳細說明

EXKPT1-12-30防爆跑偏開關 卓信機械

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,跑偏開關概述 跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 編輯本段簡介   跑偏開關起帶式輸送現場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。   開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理   輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

 

產品效果圖  圖爾克工程文件61.jpg

 

用途:兩級跑偏保護功能,一級跑偏做報警信號可接入自動調整裝置,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號,將其接至控制線路中,即可實現停機。

跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種安全保護裝置。

跑偏開關有兩級角度,一般常用的是:一級角度為:10、12、20.二級角度為:30、35、45.

企業(yè)方針:專業(yè)、專注、專心
營銷理念:劃格、深耕、生根
經營戰(zhàn)略:堅持科技興業(yè)、專業(yè)化做強、國際化做大
管理理念:服務性、協(xié)作性、團結性
創(chuàng)新理念:機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新
經營理念:社會滿意、客戶滿意、員工滿意、股東滿意
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企業(yè)精神:精誠團結、銳意開拓、奮發(fā)圖強、與時俱進
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服務宗旨:全心全意為用戶提供優(yōu)質的服務和合格的產品
企業(yè)宗旨:科技興業(yè)、質量創(chuàng)牌、誠信經營、追求卓越
企業(yè)理念:人才是企業(yè)的根本、管理是企業(yè)的基石、創(chuàng)新是企業(yè)的靈魂、誠信是企業(yè)的準則

EXKPT1-10-45防爆跑偏開關基本原理

1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

FLK-I雙向拉繩開關

FLK-II雙向拉繩開關

FPK系列兩級跑偏開關

SBK-II失速監(jiān)測開關

DH-III打滑監(jiān)測器

LFB-I型薄膜式料位計

LFB-II型不銹鋼膜片式料位計

LJ系列料流檢測器

LDM型溜槽堵塞檢測裝置

ZL-L攔索式縱向撕裂保護裝置

TDP-I型膠帶提升機防跑偏開關

ZLW-I型阻旋式料位控制器等

DH-F1型非接觸式速度檢測儀

LL系列料流檢測器

速度打滑檢測器KSQ-A3050K-2

,跑偏開關用于檢測膠帶的跑偏量和扭曲程度??煞乐蛊н吘壍膿p傷和因為膠帶的跑偏而引起的物料散落。是實現自動報警和停機的一種保護性開關。 工作原理及結構特征: 本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長期工作; 觸點容量大、動作靈敏、可靠
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標簽: 防爆   卓信機械   跑偏   開關   EXKPT1-12-30