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KGP-2,GEJ30礦用跑偏開關(guān)規(guī)格參數(shù)HFKPT1兩級跑偏開關(guān)

卓信電氣 跑偏開關(guān) 2020年03月03日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號眾多,我司各種電氣規(guī)格型號齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號)

KGP-2,GEJ30礦用跑偏開關(guān)規(guī)格參數(shù)HFKPT1兩級跑偏開關(guān)

 

KGP-2,GEJ30礦用跑偏開關(guān)規(guī)格參數(shù)

 

 

產(chǎn)品名稱:KGP-2,GEJ30礦用跑偏開關(guān)規(guī)格參數(shù)

產(chǎn)品型號:KGP-2、GEJ30

所屬類別:兩級跑偏開關(guān)

詳細(xì)說明

 

兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30技術(shù)參數(shù)

防爆型式:礦用本質(zhì)安全型,防爆標(biāo)志“ExibI”;

動作角度 30±3°

觸桿的動作力:20~100N。

復(fù)位角度15°

探桿轉(zhuǎn)動的極限角度不小于70°。

接觸電阻:閉合接點的接觸電阻不大于0.1Ω,振動、沖擊和壽命試驗后不大于0.2Ω。

兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30工作原理

傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上,正常時皮帶不接觸跑偏觸桿,傳感器的兩接線端子不接通;

當(dāng)皮帶跑偏接觸到跑偏觸桿并推動觸桿偏離正常位置30°±3°時,傳感器的兩接線端子接通。

皮帶復(fù)位后,跑偏觸桿自動返回至15°±3°時,傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開。

兩級跑偏開關(guān)KGP-2,GEJ30安裝:將傳感器安裝在皮帶兩邊的支架上,打開傳感器接線盒,用電纜將E(跑偏信號)、O(電源地)

接至帶式輸送機保護裝置主機內(nèi)對應(yīng)的接線端子上。

調(diào)試:輕輕推動傳感器的煤位觸桿至偏離正常位置30±3°,傳感器的兩接線端子應(yīng)接通,松開后,

煤位觸桿自動返回至15±3°時,傳感器的兩接線端子應(yīng)斷開。

跑偏傳感器適用于具有..性混合氣體甲烷的危險場所以及露天煤礦、選煤廠等工作場所,作為礦用帶式輸送機保護裝置的配套檢測之用。對膠帶輸送機的輸送帶的跑偏情況進行監(jiān)控,當(dāng)膠帶輸送機的輸送帶跑偏時,傳感器輸出低電平信號,保護裝置經(jīng)過延時,切斷輸送機控制電源,實現(xiàn)跑偏保護,傳感器安裝數(shù)量不限,并且均為并聯(lián)連接。

重錘料位計SLS-NB3400

傾斜開關(guān)DKZ-533QA

FBK-Q450H-B拉繩開關(guān)

料流信號控制器 SMKD-1

測速探頭 SDKZ-Z03/T

料堆監(jiān)測器 DQK-MZZYF

SLKQ-115J縱向撕裂開關(guān)

K90-KHC60-1礦用軌道傳感器

K90-KHC60-2礦用本質(zhì)安全型磁性接近開關(guān)

K90-KHC60-3本安型磁性接近開關(guān)

KHC60防爆磁性接近開關(guān)

KHC100礦用本質(zhì)安全型磁性接近開關(guān)

SDMYB-A01堵煤開關(guān),堵煤檢測器

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服務(wù)宗旨:信譽第一、貨真價實、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、交易公平、互惠互利、共同發(fā)展

 

我們所追求的是:

1.全面的產(chǎn)品,使客戶有多樣選擇,及滿足所有的需要,不致東拼西湊來完成所有的采購需求。

2.良好的品質(zhì),使客戶銷售出去的產(chǎn)品有信心,避免了因為小零件的配套而整體退貨。

3.合理的價格,市場機制合理,跑偏開關(guān)概述 跑偏開關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開關(guān)。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介   跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。   開關(guān)分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理   輸送機在運行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥自轉(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設(shè)1對) 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。,使得產(chǎn)品銷售的性價比得以提高。

4.準(zhǔn)時的交期,配合客戶的需求,以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機。

5.專業(yè)的技術(shù),從事兩級跑偏開關(guān)17年的生產(chǎn)經(jīng)驗,及國外大廠OEM生產(chǎn)技術(shù)來支持客戶的需求。

6.親切的服務(wù),自開始建立供銷關(guān)系,直至后續(xù)的產(chǎn)品服務(wù),我們非常樂意提供服務(wù)

(以上絕非口號!而是敝公司積極落實在產(chǎn)品及客戶之間,且已在國內(nèi)外建立了相當(dāng)良好的口碑!)

,DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進一步的自動停車。 能及時有效的保護設(shè)備安全、避免事故擴大化,達到保障生產(chǎn)、保護設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理,兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。
產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: 參數(shù)   礦用   開關(guān)   KGP-2   GEJ30   跑偏   規(guī)格