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KSLFKT1-1手動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)KBW-220L礦用往復(fù)式拉繩開(kāi)關(guān)

卓信電氣 拉繩開(kāi)關(guān) 2020年02月09日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))

KSLFKT1-1手動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)KBW-220L礦用往復(fù)式拉繩開(kāi)關(guān)

KSLFKT1-1手動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)

拉線開(kāi)關(guān)(又稱拉繩開(kāi)關(guān))是當(dāng)皮帶輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí),能夠緊急停止輸送機(jī)的保護(hù)裝置。

拉線開(kāi)關(guān)用于皮帶機(jī)的緊急停機(jī),DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,鋼絲纜繩一端固定在一個(gè)固定的螺栓上,雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝:開(kāi)關(guān)平衡地按在機(jī)架的固定支架上;將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上,沒(méi)側(cè)繩不超過(guò)30M(有坡度時(shí)因當(dāng)縮):拉繩壓力應(yīng)適宜,以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位:拉繩沿膠帶平行方向設(shè)置,每3M加以吊環(huán);鋼絲繩按用戶所需規(guī)格,廠方訂購(gòu)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線方式:雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度1.0米電纜線,接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)顏色。,另一端固定在開(kāi)關(guān)臂桿上,開(kāi)關(guān)到固定端的距離通常不超過(guò)34米,兩開(kāi)關(guān)之間的距離通常不超過(guò)48米(傾斜36米), 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿,復(fù)位柄,凸輪,微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的,雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面,然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接,雙向拉繩開(kāi)關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候,在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩,這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位,然后驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機(jī)器的控制線,通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來(lái),保護(hù)人身安全。,每3米纜繩有一個(gè)支撐托環(huán)。向上向下或拉動(dòng)的力促使臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到了警市位置,觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定直到人工手動(dòng)復(fù)位。

標(biāo)準(zhǔn)拉線開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)為IP65,1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注:雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。)雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。,適應(yīng)于室內(nèi)外安裝。表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、堿、鹽性區(qū)域。拋丸噴塑表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。

應(yīng)用范圍

常規(guī)皮帶輸送機(jī)
往輸送機(jī)
板式給料輸送機(jī)
斗式提升機(jī)
輪船/裝卸系統(tǒng)
水平給料系統(tǒng)

產(chǎn)品特點(diǎn)

堅(jiān)固的鑄鋁外殼、靜電防腐涂裝適應(yīng)于惡劣工礦環(huán)境安裝
防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65在惡劣環(huán)境也可使用
使用高性能的微動(dòng)開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝:開(kāi)關(guān)平衡地按在機(jī)架的固定支架上;將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上,沒(méi)側(cè)繩不超過(guò)30M(有坡度時(shí)因當(dāng)縮):拉繩壓力應(yīng)適宜,以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位:拉繩沿膠帶平行方向設(shè)置,每3M加以吊環(huán);鋼絲繩按用戶所需規(guī)格,廠方訂購(gòu)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線方式:雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度1.0米電纜線,接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)顏色。,耐久性
可生產(chǎn)自動(dòng)復(fù)位型產(chǎn)品

技術(shù)規(guī)格

接點(diǎn)容量:2個(gè)SPT 400V / 10A
鎖定角度:20℃
動(dòng)作張力: 5~8 Kg
外形尺寸:190(L0 X 135(W) X 109(H)mm拉線桿
     長(zhǎng)203mm
殼體:NEMA-4 防風(fēng)雨,2個(gè)螺絲孔3/4" -14NPT
環(huán)境溫度:-20℃~ +80℃

KSLFKT1-1手動(dòng)復(fù)位拉繩開(kāi)關(guān)

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