PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護裝置皮帶縱向撕裂檢測裝置
由于產(chǎn)品型號眾多，我司各種電氣規(guī)格型號齊全，有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系，生產(chǎn)各種規(guī)格型號的跑偏開關、拉繩開關、傾斜開關、打滑開關、失速開關、溜槽堵塞開關、聲光報警器、限位開關、磁性開關、撕裂開關、料流開關等產(chǎn)品，產(chǎn)品適用范圍廣，用途多，產(chǎn)品銷售國內(nèi)外100多個國家和地區(qū)，銷售電話：15163766288（微信同號）
PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護裝置
工作原理撕裂開關成對安裝在皮帶的兩側，由兩段乙烯外套的航k鋼絲繩連接起來。繩的一端永jiu固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關上的一個彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個閉合的回路。當物體或撕裂的皮帶懸掛吊下來，掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的脫離，它把彈簧球拉出底座，撕裂開關技術特點： 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術； 2. 調整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，引起兩個微動開關發(fā)出或關掉輸送機。特點1、結構簡單牢固，不需維護2、通用的機殼設計，撕裂開關技術特點： 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理，開發(fā)了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測，是一項縱裂發(fā)生之前的事前檢測技術； 2. 調整方便，使用操作簡單，適用各種皮帶運輸機工況條件； 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低； 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出（常開或常閉AC220V/1A）。，便于安裝3、對于腐蝕性環(huán)境，可選用機殼表面鍍鎳4、整體式后部機殼，易于接線及維修5、大容量開關觸點6、作用力只需2.0KG即可觸發(fā)開關。接線方法防爆撕裂開關無控制箱配套使用時，撕裂開關為干接點可使用。加負載和防爆接線箱配套使用！每套防爆撕裂開關一般有4對/ 8只撕裂開關配套使用，每只撕裂開關內(nèi)配有1組常開和1組常閉觸點，把每對撕裂開關1組常開，或1組常閉可根據(jù)需要接入防爆接線盒內(nèi)，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。，然后與集控系統(tǒng)控制回路中，進行控制或停機。保養(yǎng)、維修：隨企業(yè)保養(yǎng)維修制度進行。保持本產(chǎn)品整潔，警市標志顯著。啟蓋已切斷電源！復原時清潔硬封面，并在隔爆面上按防爆技術要求涂上特種隔爆油脂，擰緊固定螺栓，對號入座，決不能裝反。運輸儲存：本產(chǎn)品在搬運過程中應小心輕放防水防潮不得受強烈顛簸、震動，并且防止雨雪侵襲。本產(chǎn)品儲存于無雨雪侵入，有空氣流通的庫房中PLR50-2-03皮帶縱向撕裂保護裝置
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