一、特點:NLB-300型內燃螺栓扳手是我廠新改進的產品,加裝了旋轉式四輪行走裝置,NLB-300型內燃螺栓扳手的沖擊力可達30公斤,操作集中,能滿足鐵路豎栓的扭矩,方便快捷,是松緊軌枕螺母代替繁重體力勞動的理想專用工具。
NLB-300型內燃螺栓扳手是用于鐵路軌枕螺栓和螺母松、緊作業(yè)的小型養(yǎng)路機械?梢悦黠@提高工務、工程部門松緊軌枕螺栓和螺紋道釘的勞動效率和作業(yè)質量,可以大幅度減輕職工的勞動強度。是工務段及工程部門線路鋪設、維修作業(yè)的理想機具,是一種經濟型高性能的可靠養(yǎng)路機具。
NLB-300型內燃螺栓扳手設計新穎、結構緊湊、體積小、重量輕、機動性強、手把兩級減震,手提便攜、上下道方便,可不必封鎖線路作業(yè),特別適用于道岔、隧道、橋涵等大中型養(yǎng)路機械不能作業(yè)的道床區(qū)域性養(yǎng)路作業(yè)。
內燃螺栓扳手是一種自帶二沖程汽油機動力源的高性能工具。它是沖擊扳手中最輕的一種,可以小發(fā)動機產生很大的扭矩,它的重量僅有17.95㎏,該機平衡性好,可垂直站立,操作開關都位于操作者隨手可及的范圍內,操作更方便。
由于是自帶汽油機動力源,它就可以很方便的由單人攜帶到任何施工現場,如:雨林、山區(qū)或沙漠,以及那些沒有電力設施或空氣壓縮機、發(fā)電機的偏遠地區(qū)。它最大可以用于32㎜的螺栓,最適合用于軌枕螺栓的松緊,以及其它方面螺栓的松緊
工作原理:發(fā)動機輸出旋轉扭矩,通過離合器,傳動軸,錐齒輪換向減速機構實現旋轉扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和鎖緊作業(yè)。
二、NLB-300型內燃螺栓扳手技術參數:
1、最大輸出扭矩: 300N?m
2、工作效率: 10個/分
3、發(fā)動機額定功率: 1.47kW
4、適用范圍: M22~M24螺母的松緊
5、整機質量: 68
NLB-300型內燃螺栓扳手使用方法:
1. 檢查機器各部件應處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài)。
2. 將換檔手柄放置于0位(空檔),轉動發(fā)動機數轉使其各部位有良好的潤滑。
3. 啟動發(fā)動機,進行短時間空轉,再調整油門使發(fā)動機處于中速運轉狀態(tài)。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉離合器手柄,拉動離合器使之結合,套筒開始工作,當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時,松開離合器手柄,離合器自動復位(即脫離狀態(tài)),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5. 停止工作時,當手柄置于空檔位置放松油門,關閉發(fā)動機。
6. 錐齒輪減速換向機構每工作48小時,應檢查并添加潤滑脂一次;加力器每月檢查一次潤滑油。
7. 機器長時間不用時,應擦洗干凈,涂防腐油脂,存放在通風干燥處。
定制加工流程
NLB-300型內燃螺栓扳手高鐵用液壓扳手, 液壓雙頭螺栓扳手, 螺栓扳手濟寧宏展種類齊全,品種多樣,型號多樣,質量第一,品質保證,誠信為本,同樣的產品我們可以做的更好。歡迎您通過以下方式聯系我們,我們將為您對NLB-300型內燃螺栓扳手做詳細的解說,讓您買的更放心
NLB-300型內燃螺栓扳手介紹
1、真正的液壓靜扭矩擰緊螺母,無級調節(jié)擰緊扭矩的大小,扭矩表直觀顯示擰緊扭矩值。準確、恒定的輸出扭矩,保證了精確的軌枕螺母緊固作業(yè)。
2、專利技術,實現了小扭矩時高速擰緊,阻力扭矩增大時自動切換到大扭矩低速,使液壓扳手能輸出更大的擰緊扭矩。
3、扭距直觀顯示,夜間照明,方便高效。
4、NLB-300型內燃螺栓扳手螺栓扭緊質量均勻,是鐵路線路施工和維修的好幫手。
NLB-300型內燃螺栓扳手其中在武廣專線、鄭西專線、京滬專線、滬寧線、滬杭線、甬臺溫線、成灌線、大理線、哈大客專,石武線等十幾條線路都有成功案例。其中在中鐵局(鐵一局到鐵二十五局鋪架公司)都有采用,應用于高鐵鋪軌、精調、放散、鎖定等。
1、液壓扭矩設定:可以通過控制機構調節(jié)擰緊扭矩大小,并從扭矩指示器讀出。
2、專利技術,小扭矩時高速擰緊,阻力扭矩增大,自動切換到大扭矩低速。
3、扭矩直觀顯示,夜間照明,方便高效。
4、隨著鐵路列車的提速和重載,鐵道線路的新建和舊線改造,在軌枕螺母扣件的施工養(yǎng)護作業(yè)中,對作業(yè)質量和效率提出了更高要求。
5、該NLB-300型內燃螺栓扳手為新型專利產品,是進行軌枕螺母松緊的高效、高精度裝備。NLB-300型內燃螺栓扳手本機以汽油機作動力,采用液壓系統(tǒng)進行驅動和精確控制,是鐵路新舊線上,特別是高速鐵路線非常適合的施工養(yǎng)護作業(yè)機具。
6、實現正真的液壓靜扭矩擰緊螺母,常方便的無極調節(jié)擰緊扭矩的大小,扭矩表直觀顯示擰緊扭矩值。準確恒定的輸出扭矩,保證了精確的軌枕螺母緊固作業(yè)。
7、本機液壓系統(tǒng)采用獨特先進的專利技術原理方式,實現了小扭矩時高速擰緊,當阻力扭矩增大到一定時自動切換到大扭矩低速,使液壓扳手能輸出更大的擰緊扭矩。
8、進行旋松螺母操作時,不需要再作其它調整。
9、本機采用了LED發(fā)光二極管進行照明,抗振動、經久耐用。
10、液壓扳手機械部分的使用磨損不會影響液壓扳手準確的擰緊扭矩輸出和顯示。
11、扳手為雙頭型,效率較高,操作使用及調節(jié)非常方便,重量較輕。螺母套筒采用萬向浮動方式,更方面套入或脫離軌枕螺母,套筒行程大更換方便。
12、工作條件:環(huán)境溫度:室外-15℃‐+40℃ 相對濕度:月平均不大于90%,日平均不大于95%。
13、該機能承受風、沙、雨、雪的侵襲,可以雨天和夜間正常工作,NLB-300型內燃螺栓扳手設備的金屬構件表面除了加工裝配和電鍍表面以外,都已進行除銹及防腐處理。裝配前,已對封閉結構的內表面進行了防銹處理。
14、
NLB-300型內燃螺栓扳手適用于鐵路各型鋼軌的各種規(guī)格軌枕螺母、螺栓(包括長方頭螺栓)的施工養(yǎng)護作業(yè)。
15、提供完善的配件及維修服務。
NLB-300型內燃螺栓扳手產品養(yǎng)護
1,檢查傳動部分是否靈活,螺紋連接是否松動,檢查電動機與電源線接觸是否良好。
2,扳動電源開關6順,逆任意位置即可接通電動機,空載運轉正常后即可開始工作(電動機正方向或扳方向為工作套筒旋緊或旋松)。
3,NLB-300型內燃螺栓扳手在電動機停止狀態(tài)下,撥動換向手柄3至松或緊位置,扳動電動機開關至倒或順方向,觀察套筒旋轉方向是否滿足作業(yè)需要(松或緊),將確定的方向記牢,關閉電動機開關。
4,套筒旋轉方向達到要求后,扶持操作把,使套筒對準并套牢螺母,扳動電動機開關至松或緊狀態(tài),以對螺母進行沖擊式的旋松或緊固。
5,在旋緊時,聽見嗒嗒3聲至5聲,即可抬起套筒5,此時扭矩約為150N·m,如扭矩不夠,可多沖擊幾次便可以。
6,在扳動換向手柄時,注意必須關掉電源開關6。
7,傳動軸,萬向聯軸器齒輪機構,換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤滑脂一次,保持清潔,二個月檢修一次,用煤油清洗干凈后,加二硫化鉬潤滑脂。
9,加力器7一個月檢修一次,用煤油清洗干凈后,加齒輪油,保持清潔。
10,走行輪的滾動軸承,每工作二個月檢修一次,用柴油清洗干凈后,加二硫化鉬潤滑脂,保持清潔,確保運行自如。
NLB-300型內燃螺栓扳手使用方法
1、檢查傳動部分是否靈活,螺紋連接是否松動。
2、撥動換向手柄6,使套筒扳手工作部分處于中間位置(空位)。
3、將減速箱上部油杯及各旋轉滑動部分加入潤滑油。
4、將輔助支承架插入輔助支承套3內。
5、NLB-300型內燃螺栓扳手連接好電源,起動電機進行短暫空載運轉,觀察電動機旋轉方向是否與標志(紅色箭頭)方向相一致,如不一致,停機,改變電源相序,待旋轉方向一致,運轉正常后,方可開始工作。否則不可以工作。
6、扳動換向手柄6至所需要的旋向松(左側位置)或緊(右側位置),對準螺母用手扶持操作把4向下壓并套牢螺母,即可對螺母進行擰緊和松開作業(yè)。
7、在旋緊時,聽見嗒嗒聲(已達到設定扭矩),即可抬起套筒9。
8、工作完成后,關閉電源,將機具推行到安全限界以外。
9、拆下輔助支承架。
山東卓信機械設備公司一直以四點售后承諾贏得顧客光顧。
一、質量承諾:
1、NLB-300型內燃螺栓扳手的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查,待產品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。
二、NLB-300型內燃螺栓扳手價格承諾:
1、為了保證產品的高可靠性和先進性,系統(tǒng)的選材均選用國內或國際優(yōu)質名牌產品。
2、在同等競爭條件下,我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上,真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。
三、交貨期承諾:
1、NLB-300型內燃螺栓扳手交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產、安裝,力爭滿足用戶需求。①技術保養(yǎng)維修手冊
②安裝總圖
③外購件說明書及制造廠家
④提供易損件、備件清單,并附送一定量的備件
四、NLB-300型內燃螺栓扳手售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、
2、產品交貨時,我公司向用戶提供下列文件;
3、服務目標:服務質量贏得用戶滿意
4、服務效率:保修期內或保修期外如設備出現故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。
5、服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,DYZ-5一體式液壓拉馬保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。